Wie viel verdient ein Formel 3 Fahrer

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Fahrer, die an einer FIA-Formel-4-Meisterschaft teilnehmen möchten, müssen mindestens 15 Jahre alt sein und eine Rennlizenz besitzen. Es werden drei Rennen pro Wochenende ausgetragen. Das übliche Punktesystem ist mit dem sämtlicher FIA-Serien identisch (25-18-15-12-10-8-6-4-2-1).

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Wie viel kostet eine Rennlizenz?

Rennlizenz national A:

Diese Lizenz kann man ab Geburtsjahrgang 2005 oder älter beantragen. Diese Lizenz bekommen Sie über einen Lehrgang, dieser kostet bei der Motorsport Akademie ab 499 EUR, Termine finden Sie unter folgendem Link: Termine, die nationale A - Lizenz selber kostet 259 EUR pro Jahr.

Wie viel kostet ein Formel 1 Wagen?

293.000 Euro werden als Preis für einen ganzen Satz Dreiecksquerlenker rundum genannt. 25.000 Euro. Wie viel kostet ein Formel 4 Auto? Eher das Gegenteil ist der Fall: Du musst Dich für die Leistungen bei einem Rennteam quasi einkaufen. So ein Formel-4-Auto kostet etwa 55.000 Euro.

Wie viel verdient ein Formel 4 Fahrer?

Kimi Räikkönen (Alfa Romeo): 4 Millionen Euro. Lance Stroll (Aston Martin): 2 Millionen Euro. Esteban Ocon (Alpine): 2 Millionen Euro. Lando Norris (McLaren): 2 Million Euro. Wie teuer ist ein Formel 4 Auto? Auch der Preis für das Fahrzeug stimmt. Es kostet 49 900 Euro und kann bei ADAC Motorsport in München bestellt werden.

Wie viel PS hat ein Formel 1 Wagen 2021?

Wie viel PS hat ein Formel 1 Auto 2021?

Wie viel PS hat ein Formel 2 Auto?

Motor und Getriebe

Sie erzielen etwa 450 kW (612 PS) Leistung und werden von Mecachrome gefertigt und gewartet. Die Rundenzeiten der FIA-Formel-2-Boliden liegen im Rennen, je nach Streckenprofil, bis zu 10 Sekunden über denen der Formel 1.

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So schlecht verdienen F1-Mitarbeiter

So schlecht verdienen F1-Mitarbeiter

Die Formel 1 gilt als glamouröse Sportart. Doch nicht überall strahlt die Königsklasse auch Glamour aus - das wird beim Blick auf einige Gehälter deutlich.

Nicht jeder Mitarbeiter im Formel-1-Zirkus verdient gut
© Imago

Es gibt vermutlich nur wenige Sportarten in der Welt, denen ein derartiges Glamour-Image anhaftet wie der Formel 1. (Alles Wichtige zur Formel 1)

Wenn von der Königsklasse die Rede ist, dann denken viele Menschen wohl immer noch an Champagner in Monaco, Grid Girls und Prominente in der Boxengasse. Derart üppig dürfte es also auch in Sachen Gehalt zugehen - oder nicht?

Bei den Piloten mangelt es jedenfalls gewiss nicht am nötigen Kleingeld. Weltmeister Lewis Hamilton verdiente 2020 nach Forbes-Schätzung knapp 35 Millionen Euro, das Gehalt von Rookies wie Mick Schumacher soll schon über 500.000 liegen.

Teamchefs verdienen gut

Auch die Teamchefs können sich beim Blick auf ihr Konto nicht beklagen. Durchschnittlich sahnen diese zwischen zwei und drei Millionen im Jahr ab - bei einigen Rennställen kann der Betrag sogar noch deutlich höher ausfallen. (Die Fahrer der Formel 1)

Aber was ist mit den anderen Mitarbeiter, ohne die der Formel-1-Zirkus nicht funktionieren würde? Was bekommen Ingenieure, Mechaniker oder Streckenposten für ihre harte Arbeit?

Kein Geld für Streckenposten

Die Ingenieure schneiden in Sachen Salär noch sehr gut ab. Zwischen 70.000 und 100.000 Euro bekommen sie pro Jahr. Top-Ingenieure können es sogar auf bis zu 450.000 Euro im Jahr bringen.

Dahinter sieht es aber schon nicht mehr allzu rosig aus. Mechaniker, die mit ihrem jeweiligen Team ständig auf Reisen sind, monatelang von ihren Familien getrennt werden und tagtäglich schwere Arbeit verrichten, verdienen nur rund 45.000 Euro.

Ein Betrag, von dem die Streckenposten derweil nur träumen können. Denn deren Job ist in den meisten Fällen nur ehrenamtlich. An einigen Rennstrecken gibt es eine Aufwandsentschädigung von rund 90 Euro, aber nicht überall.

Zudem müssen sie ihre Ausbildung selbst bezahlen. Nicht gerade ein lukratives Geschäft.

Die Karriere von Formel-1-Superstar Lewis Hamilton

Grid Girls bekamen nichts

Natürlich bringt ein Job in der Königsklasse auch einige Vorteile. Man ist als Teil des Renn-Zirkus nahe an der Strecke sowie den Fahrern und sieht die Welt – reich werden viele Mitarbeiter dabei aber nicht. (Rennkalender der Formel 1 2021)

Ähnlich wie den Streckenposten erging es übrigens auch den inzwischen abgeschafften Grid Girls. Sie bekamen zwar viel Aufmerksamkeit und wurden ständig fotografiert, Geld gab es dafür aber kaum. Zur Verfügung gestellt wurden lediglich Unterkunft und Kleidung, mit Glück gab es eine kleine Entschädigung.

Ganz so glamourös und gut betucht ist die Königsklasse also dann doch nicht - oder zumindest nicht in allen Bereichen.

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